霍尔木兹海峡的卫星视图。摄影师：Gallo Images/Getty Images
石油市场最糟糕的情况在这个周末成为了现实。现在，应对这场危机的竞赛已经开始。
在通过霍尔木兹海峡咽喉要道的油轮运输几乎停滞之后，现在的关键问题是，盘旋在水道入口附近的日益壮大的船队需要什么才能再次航行——以及多久才能实现？
伊朗周日表示，该海峡仍然开放，但同时表示，当天袭击了三艘油轮。由于冲突蔓延以及美国宣布设立海上警告区，船东和贸易商已自行暂停航运。
通常情况下，全球约五分之一的石油和液化天然气每天都要通过霍尔木兹海峡运输。距离石油市场开盘仅剩几个小时，大多数交易员表示，他们预计布伦特原油价格将从周五收盘时的每桶72.48美元大幅上涨。
巴克莱银行分析师Amarpreet Singh表示：“目前情况如何结束非常不确定。但与此同时，石油市场将不得不面对他们最害怕的事情。”
市场缓冲
实物市场确实有一些缓冲措施来缓解中断。包括沙特阿拉伯在内的主要海湾出口国在袭击发生前的几周内大幅增加了石油装载量，并且沙特在波斯湾以外的世界其他地区拥有储存资产，以及一条通往红海的管道，这将使其能够转移部分出口。
全球海上浮动石油库存过去一年大幅增加，表明市场供应过剩，尽管大部分过剩石油是来自俄罗斯和伊朗的黑市石油。欧佩克+宣布从4月份起主要成员国将小幅增加供应，同时包括美国和中国（全球最大的两个消费国）在内的许多国家都拥有战略石油储备，以备不时之需。
尽管如此，有效关闭霍尔木兹海峡对于全球石油市场而言，其震动程度可谓是最高级别的。
据知情交易员透露，亚洲各地的炼油商正试图推迟波斯湾内货物的装载日期，但他们表示尚未知悉已达成任何协议。
多位分析师和交易员表示，他们预计美国将采取措施确保霍尔木兹海峡的交通恢复。 唐纳德·特朗普总统多次呼吁降低油价，燃料通胀飙升将给政府带来压力，促使其迅速结束冲突。
外交政策研究所所长亚伦·斯坦因表示：“如果海上交通长期中断，他们可能不得不考虑空袭以外的措施，例如海军护航。”
混乱的信息
周末期间，霍尔木兹海峡周边出现了一系列混乱的信息。 美国首先向中东地区的航运公司发出了广泛警告，一家大型船东认为这是远离该地区的理由，而伊朗随后在周六似乎开始发布无线电广播，宣布关闭该海峡。
周日，一位高级官员表示，美国船只不允许进入海湾，但外交部长阿巴斯·阿拉格奇后来表示，伊朗无意关闭霍尔木兹海峡，并一直保持其开放。
目前，由于各公司都在等待该地区安全形势的明确信息，油轮继续在航道外积压。 两家保险公司私下表示，他们预计将大幅提高在波斯湾的航运保险费用。
2026年2月28日至3月1日的周末，伊朗袭击了霍尔木兹海峡及其周边地区的三艘油轮。虽然从船舶应答器可见的信号数量有所下降，但仍有一些船只似乎正在通过霍尔木兹海峡，并在驶离海峡后再次广播信号。
任何油价飙升都存在风险。
自今年年初以来，许多石油交易员一直在大量押注冲突爆发。一些人警告说，两年来投机性看涨押注的最大堆积意味着任何开盘上涨都可能遭遇大量的获利回吐。
不过，他们都认为这次的冲突比去年的12天战争更为严重，并且该地区未来的安全局势远不明朗。
咨询公司Rystad Energy地缘政治分析主管豪尔赫·莱昂表示：“伊朗的报复行动比之前的交锋更为激进和广泛。除非迅速出现缓和信号，否则我们预计本周初油价将大幅上涨。”
原文链接：https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-03-01/oil-s-worst-nightmare-is-here-as-gulf-conflict-hits-hormuz
