战时价格飙升冲击消费者,同时提振投资者。

加油站油价飙升正在吞噬中低收入消费者薪资中不成比例的部分。珍妮·凯恩/美联社


历史上规模最大的石油供应中断正在扩大经济中的分歧。

根据对OPIS定价数据和联邦需求数据的分析,在与伊朗的战争期间,美国人在汽油和柴油上的累计支出比去年同期增加了约450亿美元。飙升的成本正在吞噬中低收入消费者薪水中不成比例的部分,使他们的前景相对于富裕阶层来说更加黯淡。

与此同时,石油和天然气公司的投资者正在看着他们的投资组合膨胀。巨大的能源回报推动了一个突破性的企业盈利季,并为人工智能主导的股市反弹增加了动力,将股市推向了历史新高。虽然更高的通货膨胀和借贷成本给不太富裕的美国人带来了压力,但许多经济学家认为,高收入者将继续推动美国前进。

特朗普总统竞选时承诺将美国人的能源成本削减一半。如今,随着油价上涨导致民调数字下滑,以及消费者情绪跌至历史最低点,他辩称,石油冲击正以创纪录的出口形式使能源丰富的美国受益。

马萨诸塞大学阿默斯特分校的经济学教授伊莎贝拉·韦伯说:“问题当然是,‘谁是美国?’ 如果我们观察美国不同的收入群体,真正从中受益的是最富有的人。 大多数人几乎没有从中受益,实际上却承担了更大的成本负担。”

韦伯将石油冲击等同于财富再分配。 她对俄罗斯与乌克兰战争造成的后果的研究发现,2022年美国能源公司巨额利润中约有50%流向了美国最富有的1%的人。

今年,标普500能源板块上涨了32%,使股东免受部分通货膨胀的影响。 根据分析公司Geologic的Evaluate Energy数据显示,石油和天然气公司的集体盈利在第一季度攀升至多年来的最高水平。 美国石油产区几乎没有新的钻探迹象,霍尔木兹海峡的持续关闭预示着未来几个月将有更大的利润和股息。

目前的价格上涨正将税收收入注入到从阿拉斯加到北达科他州,再到点缀着西德克萨斯州和新墨西哥州的小镇的各个社区。但美国能源生产商反应平淡,加上钻探技术的进步,表明页岩油繁荣时期创造大量高薪就业岗位的日子已经结束。

据贝克休斯公司的数据,过去一年,全国石油钻井平台数量下降了11%。美国劳工部估计,石油和天然气开采行业的就业人数已接近1972年有记录以来的最低水平。

对于华尔街来说,效率和资本纪律的结合正在提高潜在回报。

根据Geologic公司的Evaluate Energy数据,埃克森美孚、雪佛龙、英国石油、壳牌和道达尔能源第一季度的自由现金流从第四季度的水平飙升了84%,达到360亿美元。该公司对37家美国小型石油和天然气生产商的分析发现,同期总增长了53%,达到170亿美元。

但这尚未转化为巨额股息或股票回购。地质公司的资深分析师马克·杨表示,战时价格上涨的开始“在季度末才发生”。 “如果将其推断到(第二季度),他们的现金流肯定会很快涌入。”


自4月1日起,美国原油价格平均接近每桶99美元,比去年同期上涨了59%,而且几乎没有迹象表明能源运输正大规模地通过波斯湾。遍布全球的供应链的连锁反应也在提振美国管道运营商(将石油运往炼油厂)、燃料制造商(将原油转化为产品)和油轮运营商(在全球范围内运输石油)的股价。

美国燃料价格仍低于2022年的峰值,而且消费者在加油站上的支出占收入的比例也低于过去几十年。经济学家还认为,今年较高的退税帮助许多美国人度过了早期的冲击阶段。

Pantheon Macroeconomics的美国高级经济学家奥利弗·艾伦周四告诉客户:“但退税流量将在5月份大幅减少,使消费者更容易受到燃料成本上涨的影响。”

根据交通部的数据,仅3月份,美国航空公司在航空燃料上的支出就比去年同期增加了近13亿美元。如果汽油价格在2026年之前保持在目前的水平附近,摩根大通估计美国人将比去年多支出1720亿美元。这个数字不包括额外的柴油成本。

由此给钱包带来的冲击正在加剧群体之间的分歧。

美国银行研究所的数据显示,中高收入美国人在航空公司、住宿和其他旅游业上的年度支出有所增长,而低收入家庭正在缩减开支。快餐连锁店Wingstop、典当行运营商Ezcorp和其他经常迎合这些客户的公司也在最近的财报电话会议中同样提到了高油价带来的痛苦。

加油站本身也感受到了这种影响。纽约联邦储备银行的研究显示,随着3月份价格飙升,年收入低于12.5万美元的家庭集体减少了加油量。

纽约联邦储备银行的经济研究顾问马克西姆·平科夫斯基表示,高收入驾车者的消费在那一个月几乎没有改变,这与他们在2022年冲击期间缩减开支的情况不同。

他说:“目前的情况与2022年不同的一点是,目前高收入家庭拥有更多的净资产,特别是来自金融资产的净资产。”

原文链接: https://www.wsj.com/economy/consumers/the-oil-shock-is-causing-a-45-billion-rupture-in-the-economy-938e13c0?mod=economy_lead_story

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